قزوین سهم واقعی خود از درآمد جریمه‌های ترافیکی را دریافت نمی‌کند
تاریخ انتشار: ۱۱ آذر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۲۰۷۶۸۷
معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهردار قزوین گفت: در حال حاضر شهر قزوین سهم واقعی خود از درآمد ناشی از جریمه‌های ترافیکی را دریافت نمی‌کند و باید مدیران ارشد استانی پیگیری تحقق این مهم باشند.
به گزارش خبرگزاری ایمنا از قزوین، اسماعیل عرشیان بعدازظهر امروز _شنبه یازدهم آذر_ در جلسه شورای ترافیک استان قزوین که در استانداری قزوین برگزار شد، اظهار کرد: دوربین‌های کنترل سرعت مرکز کنترل ترافیک شهر قزوین در هشت ماهه سال جاری ۴۰۰ هزار تخلف سرعت غیرمجاز را از شهروندان قزوینی ثبت و ضبط کردند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی اضافه کرد: معاونت حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری قزوین از ابتدای سال جاری تا امروز ۲۶ دوربین کنترل و پایش سرعت را عملیاتی کرده و یا در وضعیت عملیاتی نگه داشته و نیازمند افزایش پوشش دوربین‌های کنترل سرعت در نقاط حادثه‌خیز شهر قزوین هستیم.
معاون شهردار قزوین با بیان اینکه درآمد سالانه معاونت حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری از محل جریمه خودروهای خاطی را ۱.۳ میلیارد تومان است، گفت: در حال حاضر استان قزوین و به ویژه شهر قزوین سهم واقعی خود از درآمد ناشی از جریمه‌های ترافیکی را دریافت نمی‌کند و باید مدیران ارشد استانی پیگیری تحقق این مهم باشند.
عرشیان ادامه داد: هر سال در حوزه کنترل ترافیک ۳۰ میلیارد تومان تجهیزات می‌خریم و اما سهمی که از جریمه رانندگان خودروهای خاطی به دست ما می‌رسد، فقط ۴ درصد هزینه‌های ما در این بخش را پوشش می‌دهد که عادلانه نیست.
وی از خرید ۱۸ دستگاه دوربین کنترل و پایش ترافیک برای نصب در شهر قزوین خبر داد و گفت: ۸ دوربین امسال و ۱۰ دوربین هم در سال آینده خریداری می‌شود که بودجه تهیه آن‌ها در صحن علنی شورای شهر قزوین به تصویب رسیده است.
معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری قزوین در پایان سخنانش با اشاره به اجرای طرح کلانشهر هوشمند در قزوین و مقدم بودن هوشمندسازی کنترل ترافیکی تصریح کرد: هوشمندسازی پایش ترافیکی تکلیف شهرداری قزوین است، اما سایر دستگاه‌ها هم باید به کمک ما بیایند، چرا که ارتقای وضعیت ترافیکی شهر قزوین جزو حقوق عمومی است.
کد خبر 708781منبع: ایمنا
کلیدواژه: قزوین شهرداری قزوین ترافيک جریمه رانندگی حمل و نقل شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق حمل ونقل و ترافیک ترافیک شهر شهر قزوین
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۲۰۷۶۸۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
بازنگری در مکان‌یابی پل‌های عابر پیاده در قم/۱۰ پل عابر پیاده مکانیزه اجرایی می‌شود
رضا خانه‌زاد یزدی،معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری قم در جلسه شورای مدیران شهرداری قم که در سالن رضوان برگزار شد، با اشاره به مکانیزه سازی پل‌های عابر پیاده در شهر قم اظهار کرد: در نظر داریم مکان‌یابی این پل‌ها را نیز بازنگری کنیم.
وی با بیان اینکه پل‌هایی که نصب می‌شود باید بر اساس مطالعات مکان‌یابی شود، افزود: بر اساس این مطالعات تعداد واقعی پل‌های عابر پیاده موردنیاز در شهر قم شناسایی خواهد شد.
معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری قم خاطرنشان کرد: مطابق آیین‌نامه‌های جدید، پل‌های عابر پیاده باید در معابری با شرایط خاص ایجاد شود و در باقی موارد باید عبور همسطح عابر به‌صورت ایمن برنامه‌ریزی شود.
خانه‌زاد یزدی با اشاره به برگزاری مناقصه مکانیزه سازی پل‌های عابر پیاده در اردیبهشت‌ماه گفت: ۱۰ دستگاه پل عابر پیاده برای مکانیزه کردن در دستور کار قرار دارد که انشعاب برق به‌صورت کامل ایجاد شده و برای خرید آسانسور‌ها معاونت فنی و عمرانی در حال اقدام است.
به گفته وی، تا دو هفته دیگر، پروژه‌ها به پیمانکار منتخب واگذارشده است و مکانیزه کردن پل‌های عابر پیاده دارای اولویت پیگیری خواهد شد.
معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری قم با اشاره به مطرح‌شدن ابهاماتی درباره ضرورت احداث تقاطع غیر همسطح میدان سپاه گفت: دو مشاور بر این پروژه کار کرده و مطالعات جامع خردنگر و کلان نگر انجام شده است؛ با توجه به وضعیت معابر اطراف، گزینه دیگری جز احداث تقاطع غیرهمسطح در این نقطه از شهر قم نداریم.
باشگاه خبرنگاران جوان قم قم
علت فوت پزشک متخصص در استان فارس در دست بررسی است